제품 설명
2~3.5톤 내연 지게차는 동급에서 가장 널리 사용되는 평형식 지게차이며 정격 용량은 2000kg~3500kg입니다. 디젤 엔진으로 구동되는 이 제품은 실외 및 장거리 연속 작동에 강력한 성능을 제공합니다.
M 시리즈는 물류 단지, 제조 공장, 항만, 부두, 건설 현장에서 흔히 볼 수 있으며, 단위 화물의 상하역, 적재, 단거리 운송 등의 작업을 처리합니다. 컴팩트한 디자인으로 민첩한 회전이 보장되며, 다양한 옵션 부착 장치를 통해 다양한 자재 취급 요구 사항에 유연하게 적응할 수 있습니다.{1}} 이는 중소형-톤 규모의 실외 작업에 여전히 선호되는 선택입니다.
제품특징
예비력이 넉넉한 고토크 디젤 엔진으로 구동되는 이 내연 지게차는 빠르게 가속하고 경사면을 쉽게 오릅니다. 창고 내부에서 작업하든 바쁜 마당에서 짐을 옮기든 관계없이 교대 근무의 생산성을 유지합니다.
변속기와 구동축은 성숙한 기술을 사용하여 자체적으로 설계 및 제작되었습니다. 주요 유압 및 전자 부품은 글로벌 리더로부터 수입됩니다. 이는 실패율이 낮아지고, 예상치 못한 가동 중지 시간이 줄어들고, 신뢰할 수 있는 신뢰할 수 있는 성능을 의미합니다.
차축에는 오염과 마모를 방지하는 밀폐형 습식 디스크 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다. 진흙밭, 먼지가 많은 곡물 사일로 또는 야외 건설 현장에서도 일관되고 안전한 제동력을 얻을 수 있습니다.
서스펜션 구동 시스템은 서스펜션 오버헤드 가드와 함께 작동하여 도로 및 엔진 진동을 차단합니다. 객실이 더 조용하고 편안해지기 때문에 하루 종일 짐을 싣고 쌓은 후에도 집중력을 유지하고 피로를 덜 느낄 수 있습니다.
차세대 캐스트 스티어링 액슬은 컴팩트한 크기, 긴 서비스 수명, 뛰어난 먼지/물 보호 기능을 제공합니다. 마스트와 지게차 본체를 강화하여 전반적인 안정성, 방열 및 전기 보호 기능을 향상시켰습니다. 그리고 매끄러운 외관은 성능만큼 좋아 보입니다.
제품 사양
| 모델 | 단위 | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 |
| 드라이브 유형 | 디젤 | ||||
| 연산자 유형 | 착석 | ||||
| 부하 용량 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 로드 센터 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 휠베이스 | mm | 1670 | 1670 | 1762 | 1762 |
| 표준 마스트 리프팅 높이 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 전체 길이(포크 제외) | mm | 2640 | 2640 | 2682 | 2682 |
| 전체 폭 | mm | 1180 | 1180 | 1224 | 1224 |
| 최소 외부 회전 반경 | mm | 2215 | 2215 | 2400 | 2400 |
| 엔진 모델 | XINCHAI C490BPG / 미츠비시 S4S | ||||
| 정격 출력 / 속도 | kW/rpm | 40/2650 / 35.3/2250 | |||
운전자가 MAXBULL 2~3.5톤 디젤 지게차를 선택하는 이유는 무엇입니까?
MAXBULL 2~3.5톤 엔진 지게차는 내연 지게차의 성능과 좁은 공간에 필요한 기동성을 결합합니다. 낮은 유지 관리, 높은 편안함, 최고의 신뢰성 – 이것이 바로 우리가 매일 더 많은 화물을 이동할 수 있도록 돕는 방법입니다.
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