모터 그레이더 클러치

5개의 클러치가 있습니다. 1~4 클러치의 실린더 블록은 모두 엔드 커버에 볼트로 고정되어 있어 움직이지 않습니다. 실린더와 피스톤 사이에 압력 오일이 채워지면 오일이 계획된 씰을 초과할 때 압력 오일이 오일 압력을 형성하고 피스톤을 마찰 플레이트에 밀어 넣어 기어 링을 고정합니다. 5번 로터리 락업 클러치의 구조는 특별합니다. 행성 메커니즘이 없으며 작동하면 전체적으로 회전합니다. 회전하는 실린더에 오일을 공급할 때는 먼저 중심축에 오일을 공급해야 합니다. 작동시 압력유는 5번 클러치로 고정된 하우징(19)의 오일통로를 통해 회전하는 실린더로 들어가 피스톤을 밀어 작동시킨다. 누출을 방지하기 위해 회전 밀봉 링을 사용하여 밀봉하십시오. 작동 오일 후 회전 실린더의 지속적인 회전으로 인해 원심력이 버려지고 오일 공급 채널을 통해 배출되지 않아 마찰 플레이트의 마모가 증가합니다. 이 문제를 해결하기 위해 회전하는 오일 통로의 배출은 마찰판의 마모를 증가시킵니다. 이 문제를 해결하기 위해 회전하는 실린더 블록에 스틸 볼 체크 밸브가 추가되었습니다. 압력 오일의 작용으로 오일 구멍을 밀봉하여 오일 압력을 설정합니다. 오일 공급이 중단되면 던지고 오일 리턴 구멍을 열어 리턴합니다. 기름.